Все "заинтересованные" СМИ весь конец прошлого года писали о проблемах у кавасаки, а именно у его детища ZX-10R. КАВАСАКИ выпустил официальное заявление относительно недавнего решения компании задержать запуск ZX-10R 2011 года.
Заявление:
Запуск очень ожидаемого Ниндзя 2011 года ZX-10R был приостановлен чтобы исследовать причину технической проблемы, Отрасли тяжелой промышленности
Кавасаки, и разработать контрмеры по их устранению.
Это было обнаружено,когда тестовыми мотоциклами
управляли на высоких частотах при экстремальных условиях поездки, как на треке - увеличиваются пружины впускного клапана.
Если этот редкий случай происходит, то он заставляет один или более
впускных клапанов находиться в том положении, который приводит к ухудшению
характеристик двигателя. Были исследованы машины, которые показали это явление,
фабричные инженеры Кавасаки спроектировали и полностью протестировали
контрмеру, которая решает проблему, не затрагивая выдающихся
рабочих характеристик нового двигателя.
На небольшом числе машин,которые уже были произведены - распредвал,
клапанные пружины и держатели пружины для впускных клапанов уже заменяются.
То же самое обновление касается всех мотоциклов которые будут выпускаться с конвейера Kawasaki .
Менеджере по продажам и маркетингу Кавасаки в Великобритании, Майкл Джонстоун поздравил инженеров KHI с их работой перед ожидаемым началом продаж в конце января.
"В
то время как мы думали о Рождестве и Новом годе,
команда инженеров в Японии испытывали новые
высокоэффективные компоненты для ошеломляющего нового НиндзяZX-10R. Проблема решена, это самая лучшая новость как и для дилеров так и для поклонников кавасаки.”
|
Обязательно напишите свое мнение.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
Комментариев: 1
