Немецкая фирма LSL переделывает Kawasaki W650 в мотоцикл, который они называют Clubman W 740R.  Основные моменты: 43-миллиметровая вилка и амортизаторы Ohlins, парные 300-миллиметровые диски Galfer и главный цилиндр Brembo, двигатель 733 см3 мощностью 65 л.с. Цена в районе 29 000 US$.

Несмотря на то, что W650 выглядит вызывающе несовременно, этот мотоцикл появился в производственной гамме Kawasaki совсем недавно, в 1999 году. Стилистически он копирует Kawasaki W1 образца 1960 года. Двухцилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения имеет округлые формы, напоминающие стиль мотоциклов 30-летней давности. Привод верхнего распределительного вала осуществляется посредством вертикально расположенного вала через коническую зубчатую передачу. В целом, весь облик мотоцикла пронизан духом 60-х годов. На боковых поверхностях бензобака расположены резиновые накладки, горизонтально расположенные глушители имеют классическую форму, а установленные на вилке гофрированные резиновые кожухи и наличие кикстартера призваны окончательно убедить стороннего наблюдателя в том, что перед ним действительно мотоцикл 60-х годов. Тем не менее, W65O не лишен некоторых черт, присущих современным мотоциклам. Так, двигатель оснащен электрическим стартером, а передний тормоз — дисковый с гидравлическим приводом.

Источник: bikeexif.com